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【春雨贵如油，成品油价格该何去何从？】上周五国际原油收跌，卓创测算，3月8日收盘国内第7个工作日参考原油变化率为-1.01%，对应汽柴油下调47元/吨。由于本轮油价调整幅度暂时未达到国家规定的50元/吨的调整红线，故本轮油价调整将面临搁浅局面。后期来看，市场缺乏明确消息面指引，预计国内主营汽柴价格或整体延续震荡态势。近段时间国内成品油价格均出现不同程度下滑现象，其原因在于：成品油需求情况回升缓慢，中下游客户库存消化速度较慢，市场缺乏消息面指引，迫于销售压力下，不得不采取降价销售策略。据卓创资讯了解，近一周内华北、华东等部分地区汽柴价格出现100-300元/吨的跌幅，虽然近日山东地炼成品油价格出现连续上涨局面，部分炼厂当日出现二调、三调现象，但对周边主营市场提振有限，故颓势不减。截至目前，国内主营单位92#汽油车提批发均价为7432元/吨，主营单位0#柴油车提批发均价为6490元/吨

在航母编队中，055除了担任“带刀护卫”，更重要地是可以承担指挥舰的任务，它既可以承担整个航母编队的指挥任务，也可充当某一领域的指挥舰，这将使得整个航母编队的信息化作战能力得到显著提升。（作者署名：思博 虹摄库尔斯克）图片：当年英国皇家海军的气势会否在不久的将来成为人民海军的现实！我想一定会的！

来源：经济参考报返程潮下的北京南站人流仍未回到以往的水平。据悉，和去年同期相比，客流下降六七成。尽管返程高峰有所延迟，但作为交通重点管理区域，北京南站的防控措施并未因此放松。可以看到，在南站的安检区域和出站口安装了多套红外测温仪，对旅客体温进行实时检测。同时，出站口3、出站口6、东进口、西进口分别设置了一个发热隔离区。

3.2 阶段二：80年代开始，“升级”贸易摩擦“升级”贸易摩擦：从贸易领域延伸至金融、市场领域，目的更为多元化。美日之间的贸易摩擦于70年代末开始升级。主要措施不限于贸易：汇率机制改变、自愿进口扩大、开放市场等。影响：对经济、政治的影响较大。双方博弈所涉及的层面更多。

上海证券表示，在当前市场环境下，资金在不同主题、板块间迅速轮动，造成投资机会转瞬即逝，与其追逐短期市场的起起伏伏，不如寻找业绩和基本面有支撑的个股。具体操作上，建议注重基金的选股能力，关注两大主线：中大盘价值型基金存在长期入场机会，尤其是侧重配置估值与业绩相匹配的行业龙头的基金；选股能力较强的战略新兴产业基金，许多行业如消费电子、云服务、智能装备、新能源汽车等正在开启新一轮景气周期。盈米财富FOF研究院负责人表示，下半年自下而上选上市公司能力强的基金经理胜出的概率大。如果投指数基金的话需要评估的时间更长远一些，而不是就看下半年。应该从现在这个时点看三年、五年以上，至少要过2020年，才有大概率会有比较好收益，现在是一个播种期。

“关键技术、核心技术的创新应用，让油气田‘爆发’出惊人的能量。”中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司副总地质师吴志宇说。长庆油田是典型的“三低”（低渗、低压、低丰度）油气田，开发难度很高。数据显示，目前正在生产的6万口油井，平均单井产油量仅为1.3吨；1.6万口气井平均单井日产量仅为0.77万立方米，分别为常规油、气田的数十分之一甚至百分之一。长庆油田发展的艰难与不易可见一斑。